Hier sehen Sie eine Übersicht unserer aktuell geförderten und vergangenen Projekte und Publikationen.
Die Europäische Wildkatze gilt als international stark gefährdete Art. Durch den Verlust des Lebensraums und die intensive Bejagung bis ins 20. Jahrhunderts kommt die Wildkatze nur noch in wenigen Regionen Mitteleuropas vor. Aufgrund der inselartigen Verbreitung in Deutschland ist zum längerfristigen Erhalt der Art zusätzliches Wissen zur Migration und Populationsdynamik notwendig.
DetailsDie nächste Vorstandssitzung ist in der zweiten Jahreshälfte vorgesehen, entweder am 8. Oktober oder am 3. Dezember 2020. Bitte bachten Sie unsere Aktualisierung auf der Webseite. Die Geschäftsführung nimmt Ihren vollständigen Antrag (der ausgefüllte 2-seitige, aktuelle Antragsvordruck + bis zu max. 4 Seiten zusätzliche Ausführungen, nur mit nachvollziehbarem, selbsterklärenden Ausgabengerüst) bis 21 Tage vor der…
DetailsFörderantragsannahme bis 20.09.2020. Die Dr. Joachim und Hanna Schmidt Stiftung für Umwelt und Verkehr verfolgt den Zweck, die Konflikte zwischen der Schaffung, Erhaltung und dem Ausbau von Verkehrsinfrastrukturen, insbesondere des Straßenbaus, und den Erfordernissen zur Erhaltung einer intakten Natur darzustellen und im Sinne einer umweltgerechteren Verkehrspolitik zu wirken. Die Entwicklung und Förderung neuer Verkehrsstrategien aus…
DetailsMartin Held. Auf Basis des bereits 2009 erschienen, deutschsprachigen Buches ist vorgesehen, dass der aktuelle Stand hierzu in englischer Sprache zusammengefasst wird. Der moderne Verkehr ist fast vollständig vom Erdöl abhängig. Peak Oil, der jetzt aktuell erreichte Höhepunkt der weltweiten Ölförderung, zeigt die Nichtnachhaltigkeit des fossil angetriebenen Verkehrs. Das Ölangebot wird in naher Zukunft kontinuierlich…
DetailsMarxMobil zielte auf eine Veränderung des Mobilitätskultur des sich im Umbruch befindlichen Chemnitzer Stadtteils Sonnenberg durch kunstaktivistische Interventionen mit Feldforschungscharakter ab, die sich auf stadtpolitische Maßnahmen im Themenbereich Mobilität auswirken sollten. Kunstaktivistische bzw. kreative Interventionen im öffentlichen Raum wurden zum Diskurs auf das Thema Nachhaltigkeit/ nachhaltige Mobilität genutzt. Die einzelnen Maßnahmen sollten immer eine direkte…
DetailsSeit 25 Jahren bietet GLOBAL 2000 im Rahmen der Multivisionsschau bewusstseinsbildende multimediale Vorträge zu Umweltschutz-Themen speziell für Schulen ab der Unterstufe an. Jede Multivisionsschau (MVS) widmet sich einem wichtigen Umweltthema, tourt drei Jahre durch ganz Österreich, besucht dabei über 1.200 Schulen und erreicht über 100.000 SchülerInnen. Das Ziel der MVS ist es, das Wissen von…
DetailsNeuauflage in Vorbereitung.
In den Landkreisen Grafschaft Bentheim, Osnabrück und den südlichen Teil des Emslandes erfolgten seit September 2019 die Bestandserhebungen im Gelände an den vorher ausgewählten Stichprobenorten (im nachfolgenden „SPO“s genannt), welche voraussichtlich im April für die Saison 2019/2020 abgeschlossen werden. Zusätzlich zu den regulären Punkten fielen, als Folge positiver Funde, weitere Stichprobenorte an. Die Untersuchung aller…
DetailsBergische Universität Wuppertal. Das Konzept FreshBrains funktioniert! Das haben vier Workshops in Kassel, Chemnitz, Mönchengladbach und Wuppertal gezeigt. Ein FreshBrains Workshop besteht immer aus einem Vortreffen in Breda oder Wuppertal und einer Arbeitswoche in der jeweiligen Stadt. Beim Vortreffen bilden die Studierenden gemischte Arbeitsgruppen und die mit der Stadt abgestimmten Schwerpunkte für die angehende Bearbeitung…
DetailsFür die Stärkung einer aktiven und nachhaltigen Mobilität spielt der Radverkehr eine entscheidende Rolle. Durch ein Messfahrrad, welches durch Sensoren verschiedenste Messgrößen des Radverkehrs erheben kann, wird die empirische Forschung im Themenfeld Radverkehr an der Professur Verkehrsökologie der Hochschule Karlsruhe Technik und Wirtschaft gefördert. Damit werden neue Impulse für die angewandte Forschung in den Themenfeldern…
DetailsVoraussichtliche Veröffentlichung Ende 2020. Ing.-Büro Schmidt, Kassel. Im Spannungsfeld „Umwelt und Verkehr“ kann der Radverkehr als platzsparender und sehremissionsarmer Verkehrsträger einen wichtigen Beitrag zum notwendigen Mobilitätswandel vorallem im urbanen Bereich leisten. Mittlerweile existieren zwar viele Fachpublikationen zumRadverkehr, hier soll ein zusammenfassendes, deutschsprachiges Werk in die Thematik „Radverkehr und Stadtplanung“einführen.
DetailsElektro-Mobilität wird im motorisierten Individualverkehr als die Lösung für Verkehrsprobleme gesehen. Vor allem das Potenzial zum Klimaschutz wird als hoch eingeschätzt. (…)
DetailsIn diesem Projekt haben wir die Daten von 21 besenderten Braunbären untersucht, um ihre Migrationskorridore über Bundes-, Landes- und Gemeindestraßen herauszufinden.
DetailsSeit 23 Jahren setzt diese Zeitschrift Akzente im Bereich der ökologischen und nachhaltigen Planung im Mobilitätssektor. Das im Internet verfügbare Archiv der Zeitschrift ist für aktuelle Arbeiten eine Basis.
DetailsGrößere Einkäufe, Ausflüge, Kindergeburtstage im Park oder Umzüge – manchmal reicht das eigene Rad für Transporte einfach nicht aus. Mit dem Leih-Lastenrad »Klara« schafft der ADFC Hamburg für solche Situationen praktische Abhilfe.
Das Lastenrad kann von wechselnden Stationen …
Mit dem Projekt „Grundwissen Verkehrsökologie“ wird ein Beitrag dazu geleistet, den Akteuren in Verkehrsplanung, Verkehrspolitik und Verkehrmanagement die komplexen Wechselwirkungen im Bereich „Verkehr und Umwelt“ besser zu erklären. Damit soll ein Handbuch vorgelegt werden, das Interessierte aus allen Fachbereichen, vor allem aber auch Praktiker in den Kommunen und Landkreisen, Verkehrsplaner, interessierte Bürger und Bürgerinitiativen sowie NGO anspricht.
DetailsMit diesem Handbuch soll ein Überblick über das Grundwissen im Bereich der Verkehrsökologie vorgelegt werden. „Verkehrsökologie wird dabei als komplexe verkehrswissenschaftliche Forschungsdisziplin, die sich mit Wechselwirkungen im System „Mensch-Verkehr-Umwelt“ beschäftigt, definiert.
DetailsAnliegen des Projektes von Jan Schulze Esking ist, unser Wissen zur Ökologie und Lebensweise der Ringelnatter zu erweitern, um einen wirksamen Arten- und vor allem auch Ökosystemschutz zu ermöglichen. Es sollen geeignete Kompensationsmaßnahmen entwickelt werden, die bei Eingriffen und Umbauten des Schienennetzes in Deutschland zum Einsatz kommen können.
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