Hier sind aktuelle und neue Projekte
Im Rahmen des Citizen Science-Projektes sollen Daten zum Verkehrsaufkommen (Modal Split, Geschwindigkeit v85) und zum Überholabstand zu Radfahrenden gmeinsam mit interessierten Bürger*innen an für den Fuß- und Radverkehr schwierigen Stellen in der Kleinstadt Preetz, Schleswig-Holstein gesammelt werden. Das Ziel ist es, ein genaues Bild der örtlichen Problemlage in Form empirischer Daten zu erhalten und auf …
Ein Unternehmen aus Berlin entwickelt gemeinsam mit Partnern einen Fair Spaces Index, welcher Kommunen aufzeigt, was eine gerechte Aufteilung von Räumen bedeutet und vergleicht es mit der derzeitigen Situation vor Ort. Mit dem Fair Spaces Index (Flächengerechtigkeit) soll einerseits Kommunen transparent gemacht werden wie ihre jetzige Verteilung des öffentlichen Straßenraums ist und Hinweise zu einer …
Das Land Tirol verfolgt die Strategie mehr Bürger*innen in die aktive Mobilität einzubinden, um bis zum Jahr 2050 Energieautarkie zu erreichen. Eine Planungsidee, die ein Wegbereiter für dieses Ziel sein könnte, ist das 15-Minuten-Stadt (FMS) Konzept von Moreno et al. Dieses Modell soll den Einwohner*innen von Städten erlauben, ihre täglichen Bedürfnisse und Aktivitäten innerhalb von …
Die International Cycling Safety Conference fand vom 8. bis 10. November 2022 mit 152 Teilnehmer:innen, zwei Keynote-Vorträgen, zwei Postersessions mit insgesamt 42 Posterbeiträgen und 49 Fachvorträgen zum 10. Mal in Dresden statt.Am Tag vor dem offiziellen Start der Konferenz wurden zwei Workshops organisiert, an denen bereits 46 Personen teilnahmen. Der erste Workshop zur sicheren Gestaltung …
“International Cycling Safety Conference (ICSC) 2022 in Dresden“ Read More »
Am 1. und 2. September 2022 fand das dritte Vernetzungstreffen der Dr. Joachim und Hanna Schmidt Stiftung für Umwelt und Verkehr in Hamburg statt. Nach zwei Treffen in den Jahren 2017 und 2014 in Dessau und Erfurt trafen sich 19 Teilnehmende in den Räumen des BUND Landesverband Hamburg e.V. Das Vernetzungstreffen diente dem Austausch, dem …
Mobilität neu denken – Konfliktlösungen für Natur und Verkehr Read More »
Nicht nur fahrende Autos, auch geparkte Fahrzeuge beanspruchen eine Menge Platz im städtischen Raum und sind so mitverantwortlich für den Flächenfraß. Etwa 12qm und mehr als 23 Stunden täglich stehen viele „Stehzeuge“ im öffentlichen Raum herum – und das viel zu oft kostenlos. Künftig werden wir als Gesellschaft anders unterwegs sein und brauchen aufgrund des …
Die zunehmende Zerschneidung von Lebensräumen durch Verkehrsinfrastruktur beeinflusst das Migrationsverhalten wildlebender Tiere. Doch wie gravierend wirkt sich dies auf die bundesweite Konnektivität und genetische Diversität der Indikator- und Leitarten Wildkatze und Rothirsch aus?
Das Projekt OrniTrans untersucht die These „Vogelfreundliche Verkehrsinfrastrukturen sind immer auch menschenfreundlich“. So schlicht diese Vermutung auf den ersten Blick auch scheinen mag – wenn sie empirisch bestätigt würde, könnte sie enorme Wirkungen entfalten. Dahinter steckt die Überlegung, dass Menschenfreundlichkeit schwierig zu bestimmen ist und auch von allerlei subjektiven Faktoren abhängt. Das lässt sich durch …
OrniTrans: Vogelfreundliche Verkehrsinfrastrukturen sind immer auch menschenfreundlich?! Read More »
Die bisherige Fernstraßenplanung in Deutschland ist nicht mit den Zielen des Klimaschutzes, des Erhalts der Artenvielfalt und der Minderung des Flächenverbrauchs vereinbar und muss daher neu aufgestellt werden. Die anstehende Überprüfung des Bedarfsplans, der im Koalitionsvertrag angekündigte Dialogprozess sowie die dort ebenso angekündigte Erarbeitung eines „neuen Bundesverkehrswege- oder -mobilitätsplans 2040“ bieten Chancen für neue Ziele, …
Klimaschutz im Verkehrssektor steht oft unter dem Vorwurf, Menschen vor allem im ländlichen Raum zu vernachlässigen. Dennoch wird vielerorts weiter am motorisierten Individualverkehr festgehalten, anstatt zukunftsfähige Mobilität zu fördern, die menschlichen Bedürfnissen gerecht wird. Aber was ist eigentlich der Unterschiedzwischen Verkehr und Mobilität? Und was sind nachhaltige Mobilitätskonzepte für das Land? Wie kann eine Mobilitätswende …
Ohne Kerosin nach Berlin mit Vortrag zur zukunftsfähigen Mobilität an der TU Dresden Read More »
