Die Brennstoffzelle kommt in Fahrt: Für die nächsten Jahre haben einzelne Automobilhersteller die Serienfertigung von Brennstoffzellenfahrzeugen angekündigt. Als Vorteile dieser neuen Antriebsart werden genannt: der Wirkungsgrad ist höher, schädliche Emissionen fallen weg und es sind keine fossilen Brennstoffe für den Betrieb erforderlich. Dennoch ist auch noch vieles offen: Sind die ökologischen Vorteile wirklich so gross, wie die Promotoren sagen? Gibt es in absehbarer Zeit einen ausreichend grossen Markt für das Brennstoffzellenfahrzeug oder bleibt die Brennstoffzelle auf Nischenanwendungen beschränkt? Welche Rolle muss die Politik spielen?
Über Erfolg oder Misserfolg der Brennstoffzelle als Antrieb für Auto mobile entscheidet das Zusammenspiel vieler Akteure. Um so wichtiger ist es daher, dass sich die relevanten Akteure frühzeitig verständigen, um in einem möglichst grossen Konsens einen gesamtgesellschaftlich sinnvollen Weg zu gehen.
Diesen Dialog zu initiieren und dabei die wesentlichen Themenfelder der Debatte um die Brennstoffzelle aufzuzeigen, ist das Ziel dieses Buches. Automobilhersteller und Stakeholder — Autofahrer, Umwelt verbände, Behörden und wissenschaftliche Institute — stellen darin ihre Positionen zur Diskussion.
Umwelt und Verkehr Band 3.